大陸趴趴走╱讓我們自行遊蘇杭
【聯合報╱大蒙】 2012.06.20 02:20 pm
細讀一個城市,觀光巴士已無用武之地,最適宜的交通工具應是地鐵、公車和步行。以我們的經驗,如果能再輔以公共租用的自行車,那就更是如虎添翼了……
長天數的旅遊團觀光總是長征。一套旅遊產品必須涵蓋廣大範圍,羅列眾多景點,才能讓旅客感覺物超所值,金錢沒有白花。
給自己一些機會
享受迥異的人生
妻子與我曾經參加大陸東北團的遊程,將全部東三省關外風光繞遍,外加內蒙古呼倫貝爾大草原;也曾參加南、北疆西域全覽,統包了所有綠洲城鎮和一望無際的沙漠、戈壁、莽原。
一部觀光巴士是我們白天移動的家屋,全部24天的行程,座位固定、行李不動。車子高速前進,我們在廣袤的曠野山川之間穿行。窗外風景不斷游移、變換,有時烈陽酷曬,有時雨絲朦朧。我們全天候當傻瓜乘客,起先好奇兩邊的風景,接著便是吃零食、聊天,最後則矇著眼罩昏然入睡。椅背放斜、打直,打直、放斜,忽聽停車休息,趕快衝下車找廁所,正應了那句笑語:「上車睡覺,下車尿尿。」
幅員太大,景點分散,唯一相應的辦法就是不停拉車。東北之行那一次,團員中有一位高中地理老師,她每天最後下車時,一定向駕駛詢問:「今天一共行駛多少公里?」最後一天,駕駛將我們送到飛機場,她做了最後的統計,向我們宣布,我們總共走了七千九百九十公里。
以後我們每懷念起日夜的拉車,便壯稱此行是「三十城鄉塵與土,八千里路雲和月」。套改了岳武穆(岳飛)的詞,美則美矣,豪壯則豪壯矣,但想到我們只能點與點地落足於陌生的城鎮,拍個照片到此一遊,走馬看花地蘸個醬油,充其量還是傻瓜遊客,不免懊喪。
後來旅行便追求慢遊的方式。我夫妻倆雖已年屆花甲,仍努力背上背包,找尋真正想去的地點小住,然後將生活紮在當地,細細體會風土與人文。何時出門,何時回宿,完全取決於當下的自由意志,再不空著腦子追跑固定行程。生命不可久,來生不可期,經常給自己一些機會,體驗在全新空間的生活,享受迥異風味的人生,開拓生活的寬度,延伸生命的長度,豈不聰明有趣。
細讀一個城市,觀光巴士已無用武之地,最適宜的交通工具應是地鐵、公車和步行。以我們的經驗,如果能再輔以公共租用的自行車,那就更是如虎添翼了。去年遊覽蘇、杭兩地,對租用自行車的方式印象深刻。
城市慢遊很經濟
聰明消費不花錢
兩個城市的公共自行車都對當地居民和外地遊客平等開放,花個五分鐘,憑身分證件繳交人民幣兩百元押金及一百元儲值,即可取得一張IC卡,立刻就能借車。租車駐點遍及城市各大明顯地段,有整排一式的空車等待租取。選一輛喜歡的車,用IC卡在鎖柱上送讀一秒就開始計時,到下次還車,不足一小時免費,超過以後每小時扣儲值一元,若全天租用同一輛車,一律以十元計。
妻子不止一次說她被蘇州迷住了。蘇州舊城歷史悠久,古意盎然,到處粉牆黛瓦,靜水拱橋,狹窄的巷弄有青石、涼亭,有呢喃的吳儂軟語,好像居民仍舊生活在古蹟裡。我們租來的自行車宜大路,也宜小巷,整天在陌生的里弄間穿梭,尋找美麗的巷名和饒富寓意的楹聯,一有可觀處,隨時下車流連。秋日晝短,黃昏稍縱即逝,我們被滿架的紫藤花吸引,便逗留徘徊,倚著古樸的月門和夕陽拍照,不知不覺天色就黑了。玩了一下午有些疲累,就近還掉自行車,立刻心無罣礙,不必擔負保管之責。或轉搭公車回家,或安步當車,繼續閒逛,尋找美食,悉聽當時的心情。
有一天,趁著晨曦,我們背著包包,前後相貼地騎行於林蔭的馬路上,妻子是前車,想知道後車是否跟上,只須輕輕按鈴,我也會輕輕按鈴回應。市囂的車鈴一點也不嫌吵,反而像輕快的對話。紅燈時,我趨前並排停在妻子的身邊,一位紅圍巾包攏著秀髮的小姐靠向我們說:「你們兩人好浪漫啊!」妻子笑得燦爛,整天都很高興。
在杭州,我們意外發現租用自行車竟然允許騎行蘇堤,便大剌剌向北騎去,兩邊楊柳款擺、水波蕩漾,悠閒慢行,亦能感覺湖風拂面,略帶涼寒。騎車比走路便捷,因而擴展了觸角,使我們得以遍遊西湖的每一個角落。
沿著西湖順時針騎乘,像兩個老小孩,看見落葉鋪石路也停,倒影映青山也停,水鳥覓湖藻也停,野貓跳台階也停。過馬路時,正遇車隊迴轉,有一黑色勞斯萊斯高官禮賓車橫在我們面前,我們竟從引導車和它之間穿行而過,只當自己是無拘無束小老百姓,忘記為世間權貴讓道而稍停。
車隊一直往「西湖國賓館」開去,國家級貴賓住的。我故意問妻子:「今晚我們check in此館如何?」她大聲說:「好呀!」然後哈哈大笑。其實我們貧窮旅遊,富足探索,哪裡志在如此。
杭州居遊共九日,臨行時退租IC卡片,結算後,兩人每單次租用都不足一小時,因而總租費為0元。
城市慢遊經濟實惠,聰明消費竟也可以不費一文。
【2012/06/20 聯合報】
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